সিলিন্ডার স্থাপনের আগে অবশ্যই শূন্য ভারে পরীক্ষামূলক চালনা করতে হবে, স্বাভাবিক হলেই স্থাপন করা যেতে পারে
ব্যবহারের শর্ত অনুযায়ী স্থাপনের ধরন নির্বাচন করতে হবে, স্থাপনের সময় নিম্নলিখিত বিষয়গুলো মাথায় রাখতে হবে:
- আর্ম স্থাপন এবং মধ্যবর্তী অক্ষ পিন স্থাপনের ক্ষেত্রে, কার্যকরী বল একই সমতলে থাকতে হবে।
- ফ্ল্যাঙ্ক স্থাপনের ক্ষেত্রে, কার্যকরী বল এবং সমর্থন একই অক্ষে থাকতে হবে, ফ্ল্যাঙ্ক এবং সমর্থন আসনের সংযোগ এমনভাবে করতে হবে যেন ফ্ল্যাঙ্কের পৃষ্ঠ কার্যকরী বল গ্রহণ করে, কিন্তু তার স্থির স্ক্রুগুলো টান প্রতিরোধ করে।
- সিলিন্ডারের পিস্টন রড কোনো পক্ষীয় বা পার্শ্বীয় বোঝা গ্রহণ করতে পারবে না, অতি দীর্ঘ স্ট্রোকের সিলিন্ডারের জন্য সমর্থন বা নির্দেশনামূলক যন্ত্র স্থাপন করতে হবে।
পাইপলাইনে সংযোগ করার আগে, পাইপের ভিতরকার মলম ও অন্যান্য অশুদ্ধি অপসারণ করতে হবে, যাতে সিলিন্ডারে কোনো বিদেশী বস্তু প্রবেশ না করে।
স্ক্রু এবং ক্ল্যাম্পগুলো নিয়মিত পরীক্ষা করতে হবে, যাতে স্ক্রু ঢিলা হওয়ার ঘটনা প্রতিরোধ করা যায়।
প্রয়োজনে থ্রোটল ভালভ সামঞ্জস্য করে কার্যকরী বাফার প্রভাব সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, যাতে পিস্টন এবং সিলিন্ডার ক্যাপের মধ্যে সংঘর্ষ এবং যন্ত্রের ক্ষতি এড়ানো যায়।
